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  • 轻量化生产制造和高档化已成为高速动车、城轨车辆等主要交通工具的必然发展趋势

  • 随着全球交通轨道装备的快速发展,现代轨道交通装备运行速度不断刷新记录,轻量化生产制造和高档化已成为高速动车、城轨车辆等主要交通工具的必然发展趋势。先进的现代化的城轨车辆对焊缝质量要求高:焊接柔性好,焊接过程稳定,焊缝质量可靠,成形美观,可在线修改所有工艺参数等等。

  • 1999年,伴随着株洲电力机车厂的Fronius焊接工艺的应用,科盈焊接创造了中国第一台先进焊接工艺成功应用于轨道交通装备产业。

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  • 先进的轨道交通装备制造的发展要求是我们科盈品牌转型升级的机会,也是我们在工业自动化、智能化及数字化等工艺技术的长期积累和广泛应用。

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与国际接轨

1、轨道车辆车体结构选用的材料近年来开始由过去单一的碳钢发展到不锈钢、铝合金等多种材料,国外,日本、德国、法国等许多发达国家铁路和城轨车辆早已经普遍使用不锈钢、铝合金材料和相应的制造工艺; 

2、不锈钢、铝合金等材料的应用特点: 使车体具有重量轻、耐腐蚀、比强度高、造型美观等优点! 但其对制造工艺要求极高!!!

3、要进军高速领域和城轨交通领域,最快的方式是借助国内外的成熟制造工艺,与最具实力和机车制作经验的焊接厂家合作,提高产品的质量和制造效率。

4、Fronius公司作为焊接行业的领导者,一直在致力于高速列车的焊接,1980年开始与世界著名机车车辆制造厂合作开发了不锈钢、铝合金车体的焊接制造工艺。1999年,珠海科盈把这一领先焊接工艺应用于中国,助力轨道交通装备制造企业取得可持续的成功!




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